лучшие книги по экономике
Главная страница

Главная

Замовити роботу

Последние поступления

Форум

Создай свою тему

Карта сайта

Обратная связь

Статьи партнёров


Замовити роботу
загрузка...
Книги по
алфавиту

Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
К
Л
М
Н
О

Організація і стимулювання праці

Страницы [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]
[ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ]

Таблиця 5.5
ПРОЕКТНА СТРУКТУРА ЧАСУ ЗМІНИ


Затрати часу

Проектна структура затрат часу

На весь
обслуговуючий персонал, хв.

На одного працівника, хв.

%

машиніста

хв.

%

Підготовчо-завершальні роботи
у т. ч. підготовка машин
підготовка виконавців
підготовка робочого місця


112

40

72


14

5

9


3,3




14
14



3,3



Час основної роботи

2586

357

85,0

357

85,0

Час допоміжної роботи
у т. ч. очистка робочих органів
технічне регулювання










9

6
3

2,1


Регламентовані перерви
у т. ч. відпочинок

392
312

49
39

11,70

40
30

9,6

Особисті потреби

80

10

10

Усього

3360

420

100

420

100

Завдання 2. Засвоїти методику нормування тракторно-транс­портних робіт шляхом аналітичних розрахунків.
Вихідна інформація. 1. Установити норму виробітку на перевезенні сінажу (ІІ клас вантажу) трактором ЮМЗ-6Л з причепом 2ПТС-4 (номінальна вантажопідйомність 4 т) за таких умов транспортування:
тривалість зміни (Тзм) — 420 хв.;
навантажування вручну (2 вантажники) (tнав) — 22,6 хв. на 1 т;
розвантажування вручну (2 вантажники) (tрозв.) — 16,0 хв. на 1 т;
додаткові затрати часу на рейс (tдод) — 6 хв;
підготовчо-завершальні роботи (Тпз) — 40 хв.;
швидкість руху з вантажем — 15 км/год;
швидкість руху без вантажу — 20 км/год;
відстань перевезень — 2 км.
2. Установити норму виробітку на перевезенні соломи (ІV клас вантажу) трактором Т-150К з причепом ЗПТС-12 (номінальна ван­тажопідйомність 12 т) за таких умов:
тривалість зміни (Тзм) — 420 хв.;
підготовчо-завершальні роботи (Тпз) — 42 хв.;
норма часу на пробіг на 1 т-км — 1,24 хв.;
норма часу на навантажування і розвантажування 1т — 26 хв.;
відстань перевезень — 4 км.
3. Розрахувати норму виробітку на перевезенні сіна трактором ЮМЗ-6Л в агрегаті з причепом 2ПТС-3,5 на відстань 22 км. Навантажування сіна здійснювалось з використанням навантажувача СШН-0,5К, розвантажування — самоскидом.

За даними спостережень установлено: середня фактична вантажопідйомність причепа (Ст) — 2 т. Час під’їзду під навантажування — 3 хв.; навантажування — 10 хв.; під’їзд на розвантажування — 1 хв.; розвантажування — 8 хв.; відкривання і закри­вання бортів причепа — 5 хв. Середня швидкість руху з вантажем — 23 км/год, без вантажу — 26 км/год. Тривалість зміни — 420 хв., час підготовчо-завершальних робіт — 35 хв., час на особисті потреби — 10 хв.

4. Установити норму виробітку на перевезення цукрових буряків трактором МТЗ-80 з причепом 2ПТС-4 на відстань 8 км. За даними довідника, на механізоване навантажування і розвантажування 1 т вантажу ІІ класу необхідно 6 хв.; на пробіг з вантажем та без вантажу по дорогах ІІ групи — 3 та 5 хв. на 1 т-км. Тривалість зміни — 420 хв., час на підготовчо-завершальні роботи — 25 хв., на особисті потреби — 10 хв.
Методика виконання. Норми виробітку на тракторно-транс­портні роботи визначають за формулою:
,
де Трейсу — тривалість одного рейсу, хв.; Ст — фактична вантажопідйомність транспортного засобу, т.
Тривалість одного робочого рейсу розраховують за формулою:
,
де tнав, tроз, tдод — час навантажування, розвантажування і додатковий (зважування та ін.) відповідно за 1 рейс, хв.; Vв, Vбв — швидкість руху транспортного засобу з вантажем і без вантажу, км/год; L — відстань перевезення, км.
Час на перевезення та розвантажування в розрахунку на 1 рейс можна визначити за вантажопідйомністю транспортного засобу і нормативами на навантажування та розвантажування 1 т вантажу.
Якщо в умовах завдань зазначаються нормативи часу на наван­тажування-розвантажування (включаючи додаткові затрати в хв. на 1 кг) і нормативи на пробіг в хв. на 1 т-км пробігу з вантажем та без нього, то для розрахунку норм виробітку можна використати формулу:
,
де tнав, tпроб — нормативи часу на навантажування-розвантажу­вання 1 т вантажу і на пробіг на 1 т-км, хв.; L — відстань перевезень, км.
Завдання 3.За даними хронографії робочого дня встановити норму виробітку на механізовані тракторні роботи.
Вихідна інформація. А. Дані умов виробництва за спостережним листом: 1) вид роботи — перевезення гною з ферми на поле на відстань 5 км; 2) навантажування — навантажувачем; 3) розвантажування — самоскидом; 4) виконавець: В. А. Петрух, тракторист-машиніст ІІ класу, вік — 42 роки, освіта — 10 класів, стаж роботи — 12 років; 5) склад агрегату — трактор МТЗ-80, причіп двухосьовий, вантажопідйомність — 4 т, один борт знято; 6) дорога — пряма з підйомами, ІІ група; 7) умови роботи — нормальні, погода стала; 8) розпорядок дня: поча­ток роботи — 8.00, обідня перерва — з 12.00 до 14.00, кінець робочого дня — 17.00.
Б. Використання часу зміни за спостережним листом (табл. 5.6).
На основі проведених спостережень визначити ступінь зайнятості тракториста-машиніста шляхом розрахунку коефіцієнтів оперативного часу, продуктивності роботи, зайнятості.

Таблиця 5.6


№ з/п

Операція

Поточний час

Тривалість

Шифр

Примітка

год.

хв.

сек.

хв.

сек.

 

 

 

Початок спостереження

8

03

 

 

 

 

 

1

Технічне обслуговування

 

42

 

 

 

 

 

2

Переїзд під навантаження

 

53

 

 

 

 

 

3

Простій

9

15

 

 

 

 

Очікує наван­тажування

4

Навантажування

 

21

 

 

 

 

 

5

Переїзд до вагової

 

24

 

 

 

 

 

6

Зважування

 

26

 

 

 

 

3,8 т

7

Переїзд до поля

9

50

 

 

 

 

 

8

Розвантажування

 

53

 

 

 

 

 

9

Зворотний переїзд

10

12

 

 

 

 

 

10

Простій

 

26

 

 

 

 

Зайшов
додому

11

Зворотний переїзд

 

29

 

 

 

 

 

12

Простій

 

41

 

 

 

 

Очікує наван­тажування

13

Навантажування

 

46

 

 

 

 

 

14

Переїзд до вагової

 

51

 

 

 

 

 

15

Зважування

 

53

 

 

 

 

3,9 т

16

Переїзд до поля

11

20

 

 

 

 

 

17

Розвантажування

 

23

 

 

 

 

 

18

Зворотний переїзд

 

40

 

 

 

 

 

19

Перерва на обід

13

42

 

 

 

 

 

20

Зворотний переїзд

 

55

 

 

 

 

 

21

Простій

14

08

 

 

 

 

Очікує наван­тажування

22

Навантажування

 

12

 

 

 

 

 

23

Переїзд до вагової

 

17

 

 

 

 

 

24

Зважування

 

19

 

 

 

 

3,7 т

Закінчення табл. 5.6


№ з/п

Операція

Поточний час

Тривалість

Шифр

Примітка

год.

хв.

сек.

хв.

сек.

 

 

25

Переїзд до поля

 

42

 

 

 

 

 

26

Розвантажування

 

46

 

 

 

 

 

27

Простій

 

56

 

 

 

 

Ремонт
причепа

28

Зворотний переїзд

15

17

 

 

 

 

 

29

Простій

 

28

 

 

 

 

Очікує наван­тажування

30

Навантажування

 

31

 

 

 

 

 

31

Переїзд до вагової

 

35

 

 

 

 

 

32

Зважування

 

37

 

 

 

 

3,8 т

33

Переїзд до поля

16

00

 

 

 

 

 

34

Розвантажування

 

02

 

 

 

 

 

35

Зворотний переїзд

 

21

 

 

 

 

 

36

Завершальна робота

 

36

 

 

 

 

 

 

Кінець спостереження

16

36

 

 

 

 

 

Завдання 4. Установити норму виробітку на перевезенні затареного в мішки зерна парокінною підводою у літній період на відстань 1—5 км.
Вихідна інформація:
середня маса коня — 550 кг;
дорога середня, малонакатана (ІІ група);
робота відноситься до важких робіт, маса воза — 400 кг;
навантажування і розвантажування 1 ц — 6 хв.;
час зважування вантажу на 1 рейс — 5 хв.;
тривалість зміни — 420 хв.;
підготовчо-завершальні роботи — 25 хв.;
відпочинок — 15 хв.;
перерви на особисті потреби — 10 хв.;
обслуговування робочого місця — 8 хв.
Методика виконання. Схема розрахунків наведена у табл. 5.7.
Таблиця 5.7
РОЗРАХУНКИ НОРМ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖІВ


№ з/п

Показники і розрахункові формули

Відстань перевезення, км

1

2

3

4

5

1

Тзм – (Тпз + Тобс + Топ) = 420 – (25 + 8 + 10)

 

 

 

 

 

2

Час переїзду з вантажем Tв = 60 L/Vв

 

 

 

 

 

3

Час переїзду без вантажу Tх = 60 L/Vбв

 

 

 

 

 

4

Час навантажування і розвантажування Tнав

 

 

 

 

 

5

Час зважування вантажу tвзв

 

 

 

 

 

6

Час на відпочинок tвід

 

 

 

 

 

7

Час рейсу tрейс = tв + tбв + tнав + tвзв + tвід

 

 

 

 

 

8

Число рейсів за зміну n

 

 

 

 

 

9

Норма виробітку Сопт · n

 

 

 

 

 

При розрахунку норм виробітку на кінно-транспортні роботи необхідно врахувати таке:
А. Тягове зусилля коней визначають у відсотках від їх маси: для коней масою 400—500 кг — 15 %, 500—600 кг — 14 %.
Б. Коефіцієнт опору доріг залежить від їх виду і стану.
Влітку:
І      — ґрунтові наїжджені — 0,05;
ІІ    — ґрунтові мало наїжджені — 0,07;
ІІІ   — ґрунтові погані, стерня — 0,10;
ІV   — ґрунтові дуже погані, оранка — 0,12.
Взимку:
І      — добре наїжджені — 0,05;
ІІ    — середні, погано наїжджені — 0,08;
ІІІ   — погані, заметені снігом — 0,12.
В. Швидкість руху коней залежить від важкості робіт, км/год. (табл. 5.8).

 

Страницы [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]
[ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ]


ВНИМАНИЕ! Содержимое сайта предназначено исключительно для ознакомления, без целей коммерческого использования. Все права принадлежат их законным правообладателям. Любое использование возможно лишь с согласия законных правообладателей. Администрация сайта не несет ответственности за возможный вред и/или убытки, возникшие или полученные в связи с использованием содержимого сайта.
© 2007-2017 BPK Group.